Во время подводного обследования нижнего бьефа специалисты выявили отклонения от проектных характеристик: отсутствовал участок защитной бетонной рисбермы за седьмым гидроагрегатом, поэтому русло реки на прилегающем участке постепенно размывалось.
Транспортировка кубов на самоходной платформе.
Анализ исторических документов показал, что это не новое повреждение, а неисправность времен строительства Новосибирского гидроузла. Для безопасной работы станции в сжатые сроки прошла реконструкция.
Работать на таком подводном участке сложно: здесь высокие скорости потоков от турбин, неровный рельеф дна со строительными перемычками и перепады уровней воды. Залить бетоном проблемную зону было нельзя — поток сразу размыл бы материалы.
Спуск кубов на модульную наплавную платформу.
СПРАВКА
Рисберма — площадка в нижнем бьефе гидротехнического сооружения. Укрепляет дно водотока, предохраняет его от размыва, гасит энергию сбрасываемой в русло воды.
К проекту подключились специалисты ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева. На базе института создали физическую модель водопропускных сооружений Новосибирской ГЭС. Это позволило сымитировать реальные условия и протестировать различные концепции. В итоге выбрали оптимальный вариант: под воду уложили связанные по три штуки бетонные кубы массой семь тонн каждый. Такая конструкция способна противостоять мощным скоростным потокам.
Установка кубов в сбросное устройство платформы.
Главным вопросом оставался монтаж: как точно уложить тяжелые кубы в нужном месте под водой? Для этого работники станции и сотрудники Гидроремонта-ВКК использовали инновационное техническое решение — модульную наплавную платформу грузоподъемностью до 40 тонн. По техническому заданию РусГидро ее собрала из полимерно-композитных модулей российская компания «Комплексные поставки технологических систем». Конструкция согласована с Российским классификационным обществом и подходит для разных задач. Электрические лебедки обеспечили четкое позиционирование кубов в точке опускания. Высокая плавучесть платформы позволяет работать даже при минимальных уровнях воды, а полимерно-композитные модули выдерживают морозы до —40 °C. Благодаря конструкции не пришлось использовать громоздкие плавучие краны. В итоге бетонное крепление нижнего бьефа восстановлено, а участок размыва укреплен.
Момент опускания кубов в воду выглядел кинематографично.
— Работа по восстановлению рисбермы показала, что реконструкция гидротехнических сооружений требует не только точных расчетов, но и смелых инженерных решений. В результате слаженных действий профессионалов мы смогли выявить и устранить скрытый дефект, сохранив бесперебойную работу станции. Надежность и безопасность Новосибирской ГЭС остаются Нашим абсолютным приоритетом.